Единый бесплатный номер
8 800 500 76 73Обратный звонок
г. Ярославль
(4852) 60-90-73
г. Москва
(499) 450-55-76
г. Санкт-Петербург
(812) 407-31-76
8 800-500-76-73
8 499 450 55 76
(4852) 60-90-73
(499) 450-55-76
Выберите ваш город
Д-1.01 Дымомер Оптическая база-0,43 м/RS-232/Выносной пульт управления/беспроводная связь*
Дымомер | Д 1.01 |
Оптическая база (L) | 0,43 м |
Коэффициент поглощения света (К) |
0...∞ м-1 (0-10, при К>10 К= ∞) |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений | ±0,05% при К=1,6…1,8 м-1 |
Коэффициент ослабления светового потока (N) | 0-100% |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений | ±1% |
Измерение температуры масла | нет |
Канал для измерения частоты вращения коленчатого вала | нет |
Автоотключение пробы при подстройке нуля | нет |
Работа с ЛТК и мотортестерами | нет |
Встроенный принтер с часами реального времени | нет |
Время прогрева рабочей камеры при 20° С | 10 мин |
Питание | 12/220 В |
Средняя наработка на отказ | 10000 ч |
Срок службы | 10 лет |
Потребляемая мощность | 40 Вт |
Вес оптического блока | 6 кг |
Вес пульта управления | 0,65 кг |
Габариты оптическолго блока (ШхГхВ) | 355х220х220 мм |
Габариты пульта управления (ШхГхВ) | 210х110х40 мм |
Д 1.02 Дымомер Оптическая база-0,43 м./RS-232/Выносной пульт управления/Принтер/беспроводная связь*
Модель
|
Д 1.02
|
Эффективная оптическая база (L)
|
0,43 м |
Коэффициент поглощения света (К) |
0...∞ м-1 (0-10, при К>10 К= ∞) |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±0,05% при К=1,6…1,8 м-1 |
Коэффициент ослабления светового потока (N) |
0-100% |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±1% |
Измерение температуры масла |
нет |
Канал для измерения частоты вращения коленчатого вала |
нет |
Автоотключение пробы при подстройке нуля |
нет |
Работа с ЛТК и мотортестерами |
нет |
Встроенный принтер с часами реального времени |
да |
Время прогрева рабочей камеры при 200 С - не более |
10 мин |
Питание |
12/220 В |
Средняя наработка на отказ |
10000 ч |
Срок службы |
10 лет |
Потребляемая мощность не более |
40 Вт |
Масса оптического блока |
6 кг |
Масса пульта управления |
0,65 кг |
Габариты оптическолго блока (ШхГхВ) |
355х220х220 мм |
Габариты пульта управления (ШхГхВ) |
210х110х40 мм |
Технические характеристики:
Модель |
Д 1.01 ЛТК |
Эффективная оптическая база (L) |
0,43 м |
Коэффициент поглощения света (К) |
0...∞ м-1 (0-10, при К>10 К= ∞) |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±0,05% при К=1,6…1,8 м-1 |
Коэффициент ослабления светового потока (N) |
0-100% |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±1% |
Измерение температуры масла |
нет |
Температура масла |
- |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
- |
Канал для измерения частоты вращения коленчатого вала |
нет |
Диапазоны измерения частоты вращения |
- |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
- |
Автоотключение пробы при подстройке нуля |
да |
Работа с ЛТК и мотортестерами |
да |
Встроенный принтер с часами реального времени |
нет |
Время прогрева рабочей камеры при 200 С - не более |
10 мин |
Питание |
12/220 В |
Средняя наработка на отказ |
10000 ч |
Срок службы |
10 лет |
Потребляемая мощность не более |
40 Вт |
Масса оптического блока |
6 кг |
Масса пульта управления |
0,65 кг |
Габариты оптическолго блока (ШхГхВ) |
355х220х220 мм |
Габариты пульта управления (ШхГхВ) |
210х110х40 мм |
1 ppm = 0,001 ‰ = 0,0001 % = 0,000001
Модель |
Д 1.02 ЛТК |
Эффективная оптическая база (L) |
0,43 м |
Коэффициент поглощения света (К) |
0...∞ м-1 (0-10, при К>10 К= ∞) |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±0,05% при К=1,6…1,8 м-1 |
Коэффициент ослабления светового потока (N) |
0-100% |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±1% |
Измерение температуры масла |
нет |
Температура масла |
- |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
- |
Канал для измерения частоты вращения коленчатого вала |
нет |
Диапазоны измерения частоты вращения |
- |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
- |
Автоотключение пробы при подстройке нуля |
да |
Работа с ЛТК и мотортестерами |
да |
Встроенный принтер с часами реального времени |
да |
Время прогрева рабочей камеры при 200 С - не более |
10 мин |
Питание |
12/220 В |
Средняя наработка на отказ |
10000 ч |
Срок службы |
10 лет |
Потребляемая мощность не более |
40 Вт |
Масса оптического блока |
6 кг |
Масса пульта управления |
0,65 кг |
Габариты оптическолго блока (ШхГхВ) |
355х220х220 мм |
Габариты пульта управления (ШхГхВ) |
210х110х40 мм |
Модель |
Д 1-3.01 |
Эффективная оптическая база (L) |
0,43 м |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±0,05% при К=1,6…1,8 м-1 |
Коэффициент ослабления светового потока (N) |
0-100% |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±1% |
Измерение температуры масла |
да |
Температура масла |
20…100 °С |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±2,5% |
Канал для измерения частоты вращения коленчатого вала |
да |
Диапазоны измерения частоты вращения |
0...6000 об/мин |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±2,5% |
Автоотключение пробы при подстройке нуля |
нет |
Работа с ЛТК и мотортестерами |
нет |
Встроенный принтер с часами реального времени |
нет |
Время прогрева рабочей камеры при 200 С - не более |
10 мин |
Питание |
12/220 В |
Средняя наработка на отказ |
10000 ч |
Срок службы |
10 лет |
Потребляемая мощность не более |
40 Вт |
Масса оптического блока |
6 кг |
Масса пульта управления |
0,65 кг |
Габариты оптическолго блока (ШхГхВ) |
355х220х220 мм |
Габариты пульта управления (ШхГхВ) |
210х110х40 мм |
Модель |
Д 1-3.02 |
Эффективная оптическая база (L) |
0,43 м |
Коэффициент поглощения света (К) |
0...∞ м-1 (0-10, при К>10 К= ∞) |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±0,05% при К=1,6…1,8 м-1 |
Коэффициент ослабления светового потока (N) |
0-100% |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±1% |
Измерение температуры масла |
да |
Температура масла |
20…100 °С |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±2,5% |
Канал для измерения частоты вращения коленчатого вала |
да |
Диапазоны измерения частоты вращения |
0...6000 об/мин |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±2,5% |
Автоотключение пробы при подстройке нуля |
нет |
Работа с ЛТК и мотортестерами |
нет |
Встроенный принтер с часами реального времени |
да |
Время прогрева рабочей камеры при 200 С - не более |
10 мин |
Питание |
12/220 В |
Средняя наработка на отказ |
10000 ч |
Срок службы |
10 лет |
Потребляемая мощность не более |
40 Вт |
Масса оптического блока |
6 кг |
Масса пульта управления |
0,65 кг |
Габариты оптическолго блока (ШхГхВ) |
355х220х220 мм |
Габариты пульта управления (ШхГхВ) |
210х110х40 мм |
Модель |
Д 1-3.01 ЛТК |
Эффективная оптическая база (L) |
0,43 м |
Коэффициент поглощения света (К) |
0...∞ м-1 (0-10, при К>10 К= ∞) |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±0,05% при К=1,6…1,8 м-1 |
Коэффициент ослабления светового потока (N) |
0-100% |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±1% |
Измерение температуры масла |
да |
Температура масла |
20…100 °С |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±2,5% |
Канал для измерения частоты вращения коленчатого вала |
да |
Диапазоны измерения частоты вращения |
0...6000 об/мин |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±2,5% |
Автоотключение пробы при подстройке нуля |
да |
Работа с ЛТК и мотортестерами |
да |
Встроенный принтер с часами реального времени |
нет |
Время прогрева рабочей камеры при 200 С - не более |
10 мин |
Питание |
12/220 В |
Средняя наработка на отказ |
10000 ч |
Срок службы |
10 лет |
Потребляемая мощность не более |
40 Вт |
Масса оптического блока |
6 кг |
Масса пульта управления |
0,65 кг |
Габариты оптическолго блока (ШхГхВ) |
355х220х220 мм |
Габариты пульта управления (ШхГхВ) |
210х110х40 мм |
Модель |
Д 1-3.01 ЛТК |
Эффективная оптическая база (L) |
0,43 м |
Коэффициент поглощения света (К) |
0...∞ м-1 (0-10, при К>10 К= ∞) |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±0,05% при К=1,6…1,8 м-1 |
Коэффициент ослабления светового потока (N) |
0-100% |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±1% |
Измерение температуры масла |
да |
Температура масла |
20…100 °С |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
±2,5% |
Канал для измерения частоты вращения коленчатого вала |
да |
Диапазоны измерения частоты вращения |
0...6000 об/мин |
Пределы допускаемой погрешности приведенной к верхнему пределу измерений |
±2,5% |
Автоотключение пробы при подстройке нуля |
да |
Работа с ЛТК и мотортестерами |
да |
Встроенный принтер с часами реального времени |
да |
Время прогрева рабочей камеры при 200 С - не более |
10 мин |
Питание |
12/220 В |
Средняя наработка на отказ |
10000 ч |
Потребляемая мощность не более |
40 Вт |
Масса оптического блока |
6 кг |
Масса пульта управления |
0,65 кг |
Габариты оптическолго блока (ШхГхВ) |
355х220х220 мм |
Габариты пульта управления (ШхГхВ) |
210х110х40 мм |
01.МП 01 Дымомер для дизельного двигателя
01.МП 01 ЛТК Дымомер для дизельного двигателя
Достоинства:
Функции:
Технические характеристики:
Тип прибора - портативный
Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента поглощения К, не менее 0-∞ м-1
Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента ослабления N 0-100 %
Предел допускаемой абсолютной погрешности при коэффициенте поглощения 1,6-1,8 м-1 не более ±0,05 м-1
Номинальная цена единицы наименьшего разряда для коэф. поглощения 0,01 м-1
Номинальная цена единицы наименьшего разряда для коэф. ослабления 0,1 %
Автоматическая коррекция показаний дымности по температуре отработавших газов есть
Автоматическая коррекция нуля есть
Фотометрическая база 0,1 м
сть потребляемая, не более 5 Вт
Порт RS-232 есть
Выход на печатающее устройство есть
Работа в составе ЛТК есть
Воздушная защита оптических элементов датчика нет
Телескопическая штанга для жесткого пробозаборника есть
Средняя наработка на отказ не менее 8000 час
Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой есть
Среднее время восстановления работоспособного состояния не менее 3 час
Габаритные размеры (мм) и масса (кг) приборного блока 220х75х40, 0,4 мм, кг
Габаритные размеры (мм) и масса (кг) оптического датчика 35х510, 0,6 мм, кг
Габаритные размеры (мм) и масса (кг) зарядного устройства 100х70х90, 0,5 мм, кг
Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) 12,6±2 В
Электропитание от автономного аккумулятора12 В
Texa GAS MOBILE Прибор для визуализации анализа выхлопных газов дизельных и бензиновых двигателей
Texa GAS MOBILE - Прибор для визуализации анализа выхлопных газов дизельных и бензиновых двигателей.
Портативное устройство визуализации, лёгкое и компактное, имеющее графический дисплей LCD высокой четкости, которое позволяет осуществлять тест на всех типах бензиновых, дизельных или альтернативных двигателей. 
Используется беспроводная технология Bluetooth для диалога с GASBOX AUTOPOWER, OPABOX AUTOPOWER и со счётчиками оборотов и температуры двигателя RC2 и RC3. 
Благодаря литиевым батареям, автономная работа осуществляется почти целый рабочий день, нет необходимости в питании от электрической сети или от автомобиля и можно также с удобством использовать устройство в кабине автомобиля.
Характеристики
Технические характеристики
Texa OPABOX AUTOPOWER Дымомер для измерения параметров выхлопных газов дизельных двигателей
TEXA OPABOX Autopower является камерой анализа дыма TEXA для дизельных двигателей, оснащённая практичной тележкой, которая позволяет перемещать её внутри СТО.
Для гарантирования лучшего использования, кроме традиционного разъёма для связи с электрической сетью, OPABOX AUTOPOWER может иметь Power Pack, практичный съёмный и заряжаемый отдельный модуль. Это решение позволяет иметь одну или больше заряженных батарей, всегда готовых для использования. 
Все модели дымомеров Z00952, Z00814, Z00951, Z00813, G00951, Z00834, G00950 предназначены для анализа дыма автомобилей, грузовиков, спецтехники и мотоциклов. Отличаются назначением и наличием встроенного аккумулятора. 
OPABOX Autopower является новым модулем для анализа дыма дизельных двигателей, который позволяет осуществить проверку выхлопов для диагностических целей и для проверки параметров согласно установленных законом. 
OPABOX Autopower был создан, следуя руководящей идеи практичности и простоты в использовании, а также чтобы удовлетворить все требования механиков отрасли.
Дымомер был помещён в практичную тележку на амортизированных колёсах. Таким образом, вынимая простым движением телескопическую ручку, модуль дымомера просто перемещается с одной стороны СТО на другую, чтобы осуществить проверку автомобиля без минимального усилия.
Кроме того, имеется особенность, позволяющая отсоединить тележку, используя невидимую ручку для переноса вручную и даётся возможность поставить модуль на любую рабочую поверхность. OPABOX Autopower оснащён батареей высой способности, готовой подавать электроэнергию в течении 8 рабочих часов. Это новшество позволяет механику работать в полной автономии без мешающих проводов. Нет больше необходимости подсоединять дымомер к питающей розетке, таким образом, избегая удлинители и висящие провода на СТО.
Кроме того, благодаря беспроводной связи Bluetooth, OPABOX Autopower вместе с RC3 являются также комплектом  для снятия числа оборотов двигателя, связываясь с любой установкой визуализации (с любым ПК, с установкой MULTI PEGASO или с AXONE Palm или Pad) без необходимости какого-либо кабеля.
Характеристики
Технические характеристики
Комплектация
Опционально к данному прибору рекомендуем приобрести: 
Z06140 GAS MOBILE / Прибор для визуализации анализа выхлопных газов
Bosch RTM 430 Модуль дымомера для дооснащения мотортестеров FSA
Bosch RTM Модуль дымомера для дооснащения мотортестеров FSA . Модуль дымомера RTM 430 служит для измерений эмиссии (выпуска дыма) при испытании дизельных автомобилей.  Применяется только вместе с модулем BEA 050/460, для оснащения мотортестеров FSA или подключению к ПК (например в составе линии по оценке технического состояния транспортных средств).
RTM 430 Модуль дымомера для дооснащения мотортестеров FSA . Применяется только вместе с модулем BEA 050/460, для оснащения мотортестеров FSA или подключению к ПК (например в составе линии по оценке технического состояния транспортных средств).
Модуль дымомера RTM 430 служит для измерений эмиссии (выпуска дыма) при испытании дизельных автомобилей.  
Модуль дымомера RTM 430 работает только в сочетании со следующими типами устройств: 
&bull система для анализа состава отработавших газов (ESA) 
&bull система анализа отработавших газов Bosch BEA) 
&bull измерительный прибор модуля газоанализатора (EAM) или
&bull системный анализ автомобилей (FSA). 
Модуль дымомера RTM 430 служит для регистрации коэффициента абсорбции k [m-1] отработавших газов при испытании двигателей с воспламенением от сжатия (дизельмоторы). При этом в процессе измерения во время свободного ускорения часть отработавших газов из выхлопной трубы транспортного средства подается через зонд отбора отработавшего газа и заборный шланг в измерительную камеру (без помощи всасывания). 
Измеряется помутнение, из которого на основе расчета определяется коэффициент абсорбции.
Непрозрачность [%] и коэффициент абсорбции [m-1] &ndash это мера для общего количества света, который ослабляется (поглощается) сажей, белым и синим дымом.
Характеристики
Технические характеристики